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针对近日女车主在上海车展维权一事，特斯拉官方微博20日晚一改此前“不妥协”态度，对未及时解决车主的问题深感歉意，称尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。特斯拉已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。 就在女车主爬上车顶高呼“特斯拉刹车失灵”当天，也就是19日，特斯拉官方微博先是称维权者为“此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主”，随后又称“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”第二天（20日），该女子因扰乱公共秩序被上海警方处以行政拘留五日。 致歉信全文： 尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们： 我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。 今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。 特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。 为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。 同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。 基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。 我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。 再次向车主表示歉意，感谢大家的宽容和理解。  中纪委评：终于有了一些诚恳谦和的样子 对此，中央纪委国家监委网站刊文评论称，相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展，但对所有企业都一视同仁：必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。 文章指出，法治要求理性，用老百姓的话说就是“得讲道理”，无论是个人还是企业，都应当认同基本的规范、道理，个人不能采取极端方式，企业也不能“一直拖着不解决或自己当裁判员”傲慢不讲理。法治强调公平，无论是对驾驶行为、“超速违章”的认定，还是后台数据的提取鉴定，都不能全凭消费者或者企业的“一面之词”，而是双方都把自己的证据提交出来，请独立机构通过专业方式检测认定，如果一方不服，还可以提起诉讼解决。法治注重权利义务对等，无论是势单力薄的消费者还是财大气粗的企业，在民事关系中都受到法律同等保护，双方既享有权利，也得履行义务。尤其是客观上强势的企业一方，更应以谦和的态度、务实的举措解决消费者的合理维权诉求，须知维护消费者权益就是维护自身品牌美誉度、维护市场占有率。 
郑州市监局：曾三次调解未果，特斯拉拒绝提供行车数据 据红星新闻报道，郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人4月20日回应该事件称，3月15日，郑州市场监管局12315投诉举报中心接到省局转办的张女士投诉特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司件后，立即将该投诉件分转至郑州市郑东新区市场监管局处理。 郑东新区市场监管局高度重视，积极安排部署，迅速着手处理该投诉件：3月16日，召开专题会议，针对该投诉件成立工作专班，并聘请律师全程参与；3月17日，召集局副科级以上领导、市场监督监管科、法制科、12315投诉举报维权中心、办公室及相关执法骨干召开了研讨会。 郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。 郑州市场监管局12315投诉举报中心于3月17日、3月31日到郑东新区局对该投诉件进行了督办，并于4月9日就“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题向省局请示，目前尚在等待省局指导意见。 浙江省消保委：漠视消费者诉求终将为自己买单
浙江省消保委官方微博发文称，其实特斯拉最近的负面新闻远远不止这一起。比起回怼车主“近期的负面都是她贡献的”，我们更希望特斯拉可以多反思自己为什么总是会有负面新闻，是车辆本身存在安全隐患，还是售后服务问题，或者说两者都有。与其自豪于“90%的客户都愿意再次选择特斯拉”，我们更希望特斯拉多调研剩下的那10%是因为什么原因而不满意。 任何一家企业，不应该因为销量好就“店大欺客”，漠视消费者诉求，只有过硬的产品质量加上令消费者满意的服务态度，才能走得更加长远。如果有一天消费者不愿意再为企业买单，那“买单”的终将是企业本身。 
 央视：平息特斯拉与车主争执，当由监管部门主持公道 上海国际车展媒体日首日，一名车主身穿“刹车失灵”字样白色Ｔ恤，站上特斯拉展车车顶维权，引发关注。 目前，该女子因扰乱公共秩序被警方处以行政拘留5日。但这一事件并未戛然而止，而是进一步发酵，渐渐由风波变为风暴。 孰是孰非，目前不易判断。特斯拉有关负责人说“对不合理诉求不妥协”，而车主方面也表示“我们也决不妥协”；一方称车主不接受第三方检测，另一方则表示只是不接受“特斯拉指定的唯一一家第三方检测机构”检测……双方各执一词，公说公有理婆说婆有理，给人一种“互啄”的感觉。 聚讼纷纭，令人莫衷一是。那么，如何化解这场争斗？监管部门介入是最好的方式。涉事车辆究竟是否存在刹车失灵，应有监管部门主持公道，比如邀请双方信得过的检测机构检测。再比如依法调查特斯拉究竟是不是存在刹车失灵的共性问题？毕竟，有媒体报道，据不完全统计，2020年至今，国内发生的特斯拉电动汽车“失控”事故就高达十余起。 无论何时何地，霸道傲慢都解决不了根本问题，坚守公道才能抵达正义，平息争执。
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